首页 资讯 财经 科技 汽车 房产 教育 关注 图片 数码 导购 手机版

世界快消息!特斯拉在美大规模召回,国内也将遭受牵连?

来源:腾讯网 发布时间:2022-11-23 15:49:41


【资料图】

​近日,特斯拉又突发大规模召回事件,从美国国家公路交通安全管理局发布的召回公告来看,因尾灯间歇性无法亮起的问题,特斯拉在美将召回超32万辆汽车,涉及车型包括2023年款Model 3以及2020-2023年款Model Y。

虽然召回的所有Model 3和Model Y中,并未出现任何安全意外事故。但由于车辆存在一个或两个尾灯可能会间歇性地无法点亮的故障,导致车辆的能见度低,从而增加碰撞的风险。针对这一问题,特斯拉给出的解决方案则是部署OTA更新,免费对用户进行升级。

值得一提的是,此次参与召回的2023款Model 3和2020-2023款的Model Y车型产地都来自于我国上海,但特斯拉并未在国内市场进行相应的召回。换句话说,国内同时期生产的Model S和Model Y也会遭受“牵连”,或存在类似的故障问题,但国内却暂未发布相关召回措施。

更让人意想不到的是,早在前一天特斯拉就因车辆在崎岖的道路上行驶或者遇到坑洞之后,存在失去转向助力的故障;在低速行驶,可能会导致增加碰撞的风险等等问题召回了超过4万辆车型,主要设计包括2017-2021期间内的Model S和Model X两款车型。

对于特斯拉而言,“召回”早已是家常便饭的事情了。据不完全统计,特斯拉今年内仅在美国本田市场就开展了19次召回,覆盖超过370万辆汽车,召回原因涉及主动巡航控制系统问题、副驾驶安全气囊问题、逆变器不能正常控制电流、螺栓松动可能导致前悬架横向连杆脱出等各种质量问题。更夸张的是,特斯拉作为全球最大的电动汽车制造商,去年全球总销量累计93.6万辆,而去年车辆召回数量占比就高达87.2%。

针对这些产品故障,无一例外,特斯拉都选择通过OTA在线升级召回的方式解决。从马斯克的角度来看,这些质量问题都并不是真正的“问题”,都是可以通过OTA软件更新线上解决。

事实上,OTA升级或许算一种解决方案,但治标不治本。如果能够通过OTA升级就能修复的故障问题,还用召回吗?说得更直白一些,或许这是特斯拉觉得最“省事”的一种解决办法。但这样的解决方式不仅没有得到认可,反而引发了大量车主的不满和投诉,甚至连美国NHTSA都多次介入进行调查。

更重要的是,过于频繁和大规模的召回事件,让消费者对特斯拉的产品质量也产生了质疑。就包括前段时间在国内发生“2死3伤的交通事故”也将特斯拉推上了舆论的风口浪尖上,一定程度上也会影响到特斯拉的品牌形象。

在销量和市场保有量大增的背后,带来的却是特斯各种质量问题的爆发,诸如刹车失灵、突然加速、自燃爆炸等等,也让车主展开了与特斯拉漫长的“维权之战”,导致特斯拉市场口碑越来越差。而此前特斯拉想方设法通过“官降”、“限时保险补贴”等等方式来刺激销量,与其靠“价格战”,不如多花点心思放在产品质量上,或许来的实际。

关键词: 特斯拉在美大规模召回 国内也将遭受牵连

责任编辑:FG003

上一篇:

下一篇:

2元女装批发

网站首页| 关于我们 | 联系我们| 合作伙伴 | 广告投放 | 招贤纳士| 增值服务| 使用条款 | 用户反馈

服务电话:180151838 QQ客服: 点击这里给我发送QQ消息  E-mail: 3 392 950@qq.com

声明: 迅捷汽车网部分文章来自互联网,如侵犯了您的版权请告之,我站将第一时间内删除 !
未经迅捷汽车网许可,禁止建立迅捷汽车网镜像,禁止抄袭迅捷汽车网数据。欢迎许可转载,注明出处!
Copyright©2010 - 2018 auto.xjche365.com All rights reserved 迅捷汽车网 版权所有 豫ICP备2020035879号-7
版权所有 抄袭必究